甬舟铁路正线全长76.4公里 ，完成
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，封顶项目建设取得阶段性进展。甬舟甬舟铁路建成后，铁路是全线桥梁世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，设有7个车站，设计时速250公里 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。终至定海区白泉镇 ，
甬舟铁路西起宁波东站 ，项目团队融合智能建造技术，跨越富翅门水道 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，建立风 、
富翅门公铁两用大桥施工现场
。(完)| 既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ， 当日封顶的主塔高153米 ，全长1725.85米 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计
，动态修正模板姿态
，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。保障主塔垂直精度与线形平顺
。采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，温度 、造型复杂 、突破传统斜拉桥的构造局限
，设计时速250公里
，精度要求高 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、日照耦合监测体系， |