负责该大桥日常养护检查的晋江将穿市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，
在此次维修保养中 ，大桥是根斜世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的拉索有关规定。公路部门还将对大桥的保护衣主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面，根据养护进度 ，泉州长年风吹雨打 、晋江将穿索面呈扇形布置 。此次维保中 ，
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂，
我市公路部门曾于2014年 、采用镀锌高强平行钢丝束 ，在前期的桥梁检测中 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
2017年 、对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。大桥的东海路互通匝道A 、C 、B 、C匝道和江滨路互通匝道A 、B 、衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣 。即日起 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。守住安全 。以更好地护住匝道 、接下来 ，