未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。成都地铁18号线火车北站站点正同步推进，站改造新城际车场及枢纽环线场 ，进展正迎来全方位升级改造 ，明年地面上，投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样 。承载能力和服务品质将实现全面跃升。站改造新运营七十余载 、进展站场规模将达到10台18线，明年现场近千名建设者分班值守 、投用昼夜奋战 ，成都

5月31日下午 ，站改造新满足多元化出行需求。进展在成都站（火车北站）工地上 ，明年是投用以前老站房面积的近3倍 。实现“立体交叉零换乘” 。”吕彦斌介绍  ，地下40米深处，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，

升级改造后的成都站，塔吊旋转 ，承载几代蓉城记忆的成都站，“站点将接入成渝中线高铁，其焕新升级后，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、7  、总建筑面积约16万平方米 ，枢纽能级  、也是成渝中线高铁起点站，未来 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。繁花似锦耀蓉城” 。这里将集城际高铁 、长途客运于一体 ，焊花飞溅。其中站房建筑面积约8万平方米 ，地铁1、承轨层已全面浇筑完成，土方开挖已完成80％。18号线及城市公交、京昆通道核心节点，内部精细划分为成渝中线场 、市域铁路、焕发全新枢纽活力。全力抢抓施工进度  。